试车场，一辆从远处看偏向于中庸大气的造型，但是走近一看，整齐划一，简洁又不失精致，搭配上种花家标志性的龙脸，使得整辆suv的外观非常好看。
这就是种花家准备推出的第1辆城市suv—宋。
有着前世的现成模版，所以陈长流根本就没太大费心进行改进，把车友中口碑最高的某迪老款宋拿过来就行。
前世宋这款车被车友吐槽越设计越退步，比如老款di，错落式点阵，杂乱无章，看起来密密麻麻，毫无美感；
最新款di，青蛙脸，大眼睛，凸起来，看着不协调等等。
而这辆车最意难平的就是把标志性的龙脸给舍弃掉，所以陈长流没有犯这个错误。
但是不管怎么说，这款宋的颜值也不是现如今市面上的竞争车型能比的。
其实说竞争车型那就有点过了，只能说都是同样的紧凑型suv而已，但是压根就不会形成竞争。
其实这个年代市面上紧凑型suv车型很少，合资车中也就两田的加价鼻祖crv和rav。
而上一代的crv销售价格是从1898~1978万元，1898万元的还是手动挡。
而rav也不例外，销售价格从1898~1998万元。
所以宋虽然和crv、rav都是紧凑型suv，但是宋的价格主要是定在15万元以内的区间，填补上国内没有数万元以内的suv的空白。
这也是前世能靠着一款城市suv大杀四方，连续成为100个月以上的销冠的原因。
因为空间大、便宜正好打到了普通用车用户的消费心理去了。
至于宋的价格定多少？一般都是比同级别的轿车贵1~3万元之间，所以对比秦1228万元起，现在种花家内部基本上已经确定定价肯定是13开头。
这个级的价格肯定是比原时空推出来的suv要贵两三万，再加上现在新能源的充电桩虽然在国家的推动下快速发展，但是现在还是太少了。
那么想复刻连续100多次月销量冠军的奇迹肯定是不可能的。
宋现在的定价不可能定到10上下的，这样的话根本没得赚。
不过种花家所有高管其实都已达成共识，那就是现阶段的汽车工业子公司的要求就是在汽车赛道上站稳脚跟，完善产业链不亏钱就行。
“老板，相比于crv、rav，宋的车身尺寸方面有着巨大的优势。
宋长宽高为4840/1950/1560，轴距为2930，
而cr-v的长宽高分别为4575、1820、1680，轴距为2620。
rav4的长宽高分别为4630、1815、1685，轴距为2660。
这将会是我们的优势之一，毕竟这是我们国内普通消费者比较在意的一个点之一。
在性能上，宋0-100k/h加速时间为79s，而crv和rav这两款车就算是24排量的，最快也要95秒和108秒。
油耗方面，亏电状态下，宋油耗低至54l/100k，而crv和rav最少也要9个油以上”
陈长流一边听着裴海东的介绍，一边和陈延峰上了车，在试车场开了两圈，陈长流觉得还不错，他想了想道：