明白了。
有人弄明白叶老大做“太空光伏”的目的是什么了。
根本不是为了把电能输送到地面，赚那点微不足道的电费。
而是为了给太空里的各类航天器供能！
即利用高能短波精准照射的方式，航天器飞到什么地方，高能短波便照射到什么地方，且能量密度非常高，足够驱动‘璃火发动机’满功率的运转，不需要什么核聚变装置不说，还节省了能源系统的重量和体积，有效空间可以更大，携带工质可以更多，续航力也有巨大提高！
也就是说。
太空光伏卫星+璃火发动机。
只需这两样东西，星际大航海时代，就能正式的开启了！
完全没可控核聚变什么事了。
人类文明的内卷环境，就此被彻底的打破了！
然后就是激动。
在场的研发人员，一个个都激动到不能自已，没想到在叶神的带领下，他们这群年轻人，居然有幸参加到这么伟大的事业中，即将成为龙国的功臣，成为全人类的功臣。
只是叶云明要求他们戒骄戒躁，不要太过激动，继续做好手头事情，同时做到绝对保密，免得引来一些不必要的麻烦。
“我们知道叶老大，大家心里都有数的，绝不会声张出去。”高扬道。
“占据先发优势非常重要，只要我们的《太空光伏》建成，如何开发太阳系内的资源，就是由我们说了算了。”
“地星上的资源还是太贫乏，我们哪怕把旁边的质量是地星1\/81的月星上的资源开发出来，带来的利益也是无数万亿，足够让地星上的每个人，都成为千万富翁。”
“是啊，月星是一颗实心岩石星球，内部没有火山活动，可开采出来的资源，比地星上的资源要多得多。”
“哈哈哈，我算是明白了，难怪老大说他的梦想，是彻底打破地星内卷的生存环境，没想到他真的有办法做到，比我想象的来的还要快，原来这一切都在老大的计划当中。”
李墨激动的道。
……
时间一天天过去。
转眼到了8月底。
今年这个暑假又快要结束了。
国外依然是乱嗡嗡的，不是这里冲突，就是那里战争，还有各种天灾人祸，没有片刻停歇。
龙国这边始终祥和宁静，风景独好，但消费不振，年轻人失业率依然很高，找不到合适的工作，几乎每个人都变的保守谨慎，不敢胡乱花钱，储蓄意识强烈，银行的存款又突破新高，敢创业做生意的越来越少，即便银行一再调低利息，但不管是个人还是企业，除少数行业外，都不敢过于激进的扩张。
科技圈也没出现特别大的突破，只有合飞市龙科院的“EASt东方超环”装置，实现了在高约束2.5亿度温度下，让等离子体的保持时间达到了2000秒，较之前800秒的世界记录，提高了一倍还多，大大鼓舞了科研人员的信心，认为距离实现可控核聚变的商业化，从“永远的三十年”，缩短至“十年内能看到人造太阳点火”的希望。
另外汽车圈内，也发生了一件引起不小轰动的事情。
那就是‘星云-磁浮3000’的订单突破万辆后，八月份的订单又增加了1万台，使得总订单突破了两万。
即仅一个月的时间，‘星云-磁浮3000’又卖出了上万辆，在龙国百万价格级豪车市场上，不仅站稳了脚跟，而且拿下了销量排名第一的成绩！
这让整个龙国汽车圈都为之震惊，完全没想到‘星磁3000’的销量如此恐怖，若按这个趋势发展下去，每月都销量上万，一年岂不是卖出十多万台，营收上千亿？
要知道某些成立几十年每年能卖出近百万辆车的中型车企，营收也很难达到千亿的高度。
星云汽车公司有可能做到不说，而且只用了一年时间。
简直如同妖孽，恐怖如斯！
这又掀起了一波网络讨论热潮，都在研究和议论，‘星磁3000’为什么能卖这么多，乃至让不少的富二代，宁愿加价二十万提前提车，也不想继续排队等待。
这款车到底有什么魔力，居然那么受富二代们的欢迎？
有专家认为主要是同时满足了车主们‘实用性’和‘炫耀’的需求，且车辆外观低调，不惹人注目；车体结实，不怕磕碰，还提供十年的免费保修与三十年的上门修理服务，用起来省心，也是很重要的原因。
也有专家认为，是因为富二代们普遍变穷了，舍不得花钱了，几百万上千万的豪车用不起了，只能‘降级消费’购买‘星磁3000’，毕竟这是一款‘穷人都用得起的豪车’。
还有的专家以此得出结论：龙国的经济，只怕是彻底不行了，不可能再爬升上去，因为连最喜欢炫耀的富二代们都变成了这个鬼样子，更不用指望中下层百姓了，照这个趋势下去，只怕是真的要完。
看到这些砖家的言论。
富二代张大龙气不打一处来，不得不写了上千字的评论，进行严厉驳斥！
“脑残砖家们都给我闭嘴！什么叫‘穷人都用得起的豪车’，在我看来，这是一辆在日常驾驶过程中，不断给我们带来惊喜的好车，我们越开越觉得物超所值！
首先说说续航，这是给我带来最大惊喜的地方，虽然使用手册上说，这车的续航大概是1000公里，实际远远超过一千公里，我把车的电充满，把电量从100%开到只剩20%，创造的续航记录是1850公里，但我有点强迫症，也怕伤电池，忍不住给车充了电，没有测出实际续航。
但我一个朋友告诉我，哪怕只剩20%的电量，还能再开500公里，意味着实际续航超过两千公里，比标明的续航还多一倍，来了个反向虚标！彻底治好了我的续航焦虑，现在让我开回油车，哪怕是满满的一箱油，也不能给我带来续航的安全感，因为只要跑个四五百公里，就得考虑找地方加油，反而有了‘油表焦虑’，但慈父3000想怎么开就怎么开！
其次是安全性，我的朋友圈里，每年都有飙车伤亡的情况，死几个也正常，但今年都开上慈父3000后，就没听说过谁谁飙车死了，受伤的都很少，安全是真心安全，就在上周，我听说有人在高速上发生车祸，遭到两辆重卡前后夹击，但他毫发无损，车上其他人也没受伤，换成其它车辆，估计成了一车的肉夹馍。
还有紧急自救功能，我一个朋友的朋友，一个人开车去藏西自驾游，经过无人区的时候，出现了严重的高原反应，不得不按下了紧急自救按钮，他自己打开了车内医疗箱里的制氧机，给自己补充氧气，但还是昏迷了过去，几个小时后，他发现自己躺在医院里，度过了危险期，是慈父3000把他送到了医院，救了他一命。
另外我还听说有个挑战横穿塔克拉沙漠自驾游的朋友，同行的车辆全部抛锚，不得不打电话呼叫救援，唯独他一个人横穿沙漠成功，但他非常后怕，如果是开着其它车去挑战的话，他恐怕尸体都被秃鹫吃了。
类似的例子数不胜数，我圈子里的人，对慈父3000这款车，没有一个给差评的，都是越开越喜欢，越开越觉得这是一款神车，也把它当作送给父母长辈们的首选礼物，因为它不是韭菜车，而是良心到让我吹爆！”
张大龙的这番回复。
得到了不少点赞和认可，成了一个很具代表性的用户评价。
全网拥有数百万粉丝的知名车评人虎哥，他看到在富二代们的圈子里，慈父3000有这么高的好评度后，但他连这款车的测评都没做过，其它车评人也没去做，意味着巨大的流量还没有被收割。
他心里一动，打算想办法弄到一辆‘慈父3000’，好好测评一番，看它到底是不是富二代们高度评价的‘神车’。
原本他想通过一些朋友的关系借用一辆，但怎么都借不到，得到的回复是“别的车都能借，唯独慈父3000不行”。
只得给星云汽车公司，发去合作申请，表示不要任何报酬，只希望借一辆‘星磁3000’用几天，他一定给出好评。
但又遭到拒绝，理由是产能紧张，无法安排。
无奈！