再说了，租房子的钱，也是要从沈招儿的工钱里面扣的。
大嫂教过她，做生意，讲究亲兄弟明算账，该怎么样就怎么样。
至于私下的人情和交情，那又是另外一回事。
火锅店过了十五才会营业，在那之前，货运部已经恢复正常营业。
只是年后重新开张之后，沈正凌发现货运部的生意跟年前相比，一落千丈。
一开始几天，他们还没太注意，以为正月十五没过，很多商家年前准备的货物充足，百姓家里该买的东西也早就买好，生意暂时有所回落，也说得过去。
只是随着时间推移，年前那些合伙得不错的比较大的商家，一次也没来托运过货物，与此同时，而各个乡镇分部的生意也寥寥无几，再迟钝的人也能感觉到其中的不对劲。
沈正凌派人出去一打听，这才知道，货运部生意红火，利润庞大，已经引起不少人眼红。
如果说去年货运部刚开的时候，眼红货运部生意利润的，还是些小鱼小虾，那么随着后面货运部走上正轨，特别是过年那段时间的货运量，已经引起县里大户的注意。
天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。
商人逐利是天性。
何况，货运这种新兴行业，前途远大，只需要养几个人就能干，简直是无本万利的买卖。
于是过年这段时间，六合县几个大户坐下来一合计，制定出一个针对四通货运部的计划。
首先是合伙另开一个大型货运部，各自手底下产业的货物托运，全都往合作的联合货运走。
这还不算，这些大户们还通知跟他们有生意往来的商户，所有商品货运也往他们联合货运走。
对于其他们商户来说，联合货运部的运费并不比四通货运更贵，同样安全和速度都有保障，且把货物放在联合货运部托运，还能稳固他们和大商户之间的生意合作。
一举数得，何乐而不为？
货运部主要生意靠的就是商家，一旦没有商户支持，光靠普通百姓寄点小东西，根本养不活四通这种大型的货运部。
眼看生意一天比一天淡，货运部一整天的营业额都不够铺面上的开销，就更别说赚钱了，店里的人都着急起来。
初五急得再一次对沈正凌提出：“少爷，不然我们把运费降低点？”
沈正凌摇头：“没用的。”
联合货运是县里几大商户推出来跟四通货运打擂台的，他们降价，对方肯定也跟着降价。
对方财力雄厚，打价格战，四通货运其实不是他们的对手。
这么一来，除了县里的总部，和初一几人自己在镇上开设的分部，其他跟四通货运合作开设的分部率先熬不住了。
没有货源，货运部不赚钱不说，还得亏银子亏时间亏人力，这事儿没法干。
短短几天，几个乡镇分部的人都找上门，要求解除合作合约。
他们也知道当时是立了合作契书的，如今无缘无故解约站不住脚，可家里上有老，下有小嗷嗷待哺，四通货运再霸道，也总得让他们有饭吃不是？最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢