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第194章 共享经济(1 / 2)

李渔对于宋杰提到的共享经济很感兴趣,当下就回道:“你详细说说。”

宋杰接收到李渔感兴趣的信号,立刻说道:“从狭义来讲,共享经济是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种商业模式。这个共享经济有五个要素,分别是:闲置资源、使用权、连接、信息、流动性。

从本质上来讲,共享经济就是整合线下的闲散物品或服务者,让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说,通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务,来获得一定的金钱回报;对需求方而言,不直接拥有物品的所有权,而是通过租、借等共享的方式使用物品。这样的话,较低价格是共享模式能够“挤占”其他经济模式的核心优势。主要体现在两方面:一方面,资源使用方付出的价格低于市场上其他渠道所需要付出的价格;另一方面,资源拥有方得到的价格低于闲置资源为自身服务时所能创造的价值。

其实共享经济实现的是两个方面的价值:一方面,资源拥有方利用闲置资源获得收益;另一方面,资源使用方以较低成本获得资源,满足自己的需求。

这无疑是一个皆大欢喜的场面!我有个从小一起长大的朋友,他盯住了蓬勃发展的共享经济这块大蛋糕。他坚信,只要能巧妙地整合各类资源、充分发挥每一件物品的潜力,就能实现其价值最大化。目前,他们公司已经取得了一定成果,但由于资金短缺,无法进一步扩大规模和推进项目进展。因此,他迫切希望能够吸引到一些投资者注资,共同开创更美好的未来。

李总,我知道这个项目后立刻就联系你了,我觉得你应该会感兴趣。”

宋杰一大堆专业术语说下来,听得李渔头都大了。

“你发小做的是哪一块的共享?”李渔也不啰嗦,直接问道。

“他做的是共享出行工具这一块的,目标是做自行车和电瓶车。他给我讲了一下,目前应该是有差不多的公司做的产品马上要面世了,所以他也着急想快速拉到投资抢占市场。”

哟呵,真的是共享单车和共享电瓶车。

这无疑是一块令人垂涎欲滴的肥肉!李渔陷入沉思,脑海中不断回忆起前世共享单车问世后的情景。一时间,各种类似的共享单车如雨后春笋般涌现出来,有小黄车、小蓝车、小绿车、小橙车等等。众多公司见状,纷纷跟风效仿,企图在这个新兴领域分得一杯羹。

然而,经过短短两年的激烈竞争,局势却发生了翻天覆地的变化。除了橙车被团购App收购,绿车归入滴滴旗下,蓝车也被阿里收入囊中之外,其他品牌的单车纷纷倒闭破产。更糟糕的是,就连曾经风靡一时的小黄车,竟然也因资金链断裂而无力退还用户的押金,令无数人叫苦不迭。

李渔还在沉思,这边宋杰感觉自己说得不清楚,“李总,我把我发小的联系方式推给你吧,我其实也不是特别了解,你有什么问题可以直接问他。”

这个倒可以。

“好,你把他电话发我吧,我和他联系。”李渔回道。

“好好,我马上发。”宋杰挂断电话立刻就给李渔发号码过来。

李渔收到号码并没有马上联系对方,粉黛门口的车位已经停满了,李渔不能长时间停在非停车位上,她按了按喇叭,提醒店里的罗静芬和李茂。

罗静芬听到喇叭声出店来:“怎么不进来?”