小田随意一瞅，心中非常腻歪。
原来这几位是他之前一直在联系的大货车车主。
这些人之前认识并帮了一个当地有权有势的人，所以在那个人的帮助下进了当地的运输队。
后来借助背后的人的势力，从之前的运输队包了车出来单干，且日常惯会看人下菜碟，价格忽高忽低的，说什么平时也要听从运输队的调遣，不趁着机会多赚一些，都得赔死。
对外面，他们一句实话都没有，成天哭穷，但是实际上赚的盆满钵满，不敢露富。
这次他们打听到从京城来的人在助学，还搞了收购核桃，一看就是大户！
几个人凑在一起商量了，决定要口径统一，狠赚一笔。
所以在小田找到他们的时候，他们一直都说价格一点不能降，因为路途比较遥远，耗时又长，他们对这段路途也不是很熟悉，所以运输费用没有降价的可能。
即使小田屡次三番找他们，他们也坚决不松口。
因为他们知道在整个县内，这段时间只有他们这几辆大货车可以往外走，其他的大货车都已经有了运输任务，没有办法接单。
所以他们底气很足，丝毫不担心小田有可以找到别的大货车来帮忙运输的可能。
僵持了几天，他们觉得可以收网了。
决定给小田施加压力，告诉小田如果他再不做决定，他们就要接受别的运输任务。
可是正当他们乐滋滋的等着小田上门时，有个朋友和他们说，小田和他的伙伴去了火车站，在洽谈货运事宜。
这个消息让他们慌了神。
原本可以大赚一笔的，结果现在可能连一根毛都挣不到，这落差天差地别，他们没有办法接受。
想着他们刚刚去洽谈，应该还有一些回旋余地，所以得及时介入进去，看能不能把这个运输的事情再截流回来。
大不了把运输费用降一降，少赚一点就是了。
毕竟他们也是很有优势的。
他们可以到供货源头拉货，然后一直送到他们需要的指定地点。
这中间可以省不少事儿呢。
不然小田得自己安排车辆，把货品从供货源头拉到火车站，然后等他到了京城，还得在安排车辆把货品从火车站拉走，这个过程花钱又花精力。
所以他们决定拿这个作为和小田谈判的筹码。
而且他们还决定要把这个中间的过程说到琐碎一些，让小田对火车货运知难而退。
满腹算计的他们等在旅馆门口，等到天都落黑了，心急的发慌，小田和他的伙伴才回来。
他们立刻满脸堆笑，迎上前去，“田同志，你去哪里了啊？我们都等你好久了。”
小田看着他们表现非同以往，心中立即明白这些人有事儿。
要知道以前他找他们的时候，个个爱搭不理，拽的二五八万一般，导致他经常要吃闭门羹。
或着他们像打发要饭似的，让他没有想好就别来，他们忙着呢，可没那么多闲时间陪他在这磨蹭。