更何况对于程延来说，能够成功打入复兴社特务处，绝对是一件大好事儿！因为这样一来，他便能更方便、快捷且深入地洞察到杜遇春内心真实的想法和企图究竟是什么。倘若杜遇春果真一门心思要去毁掉那个至关重要的石油勘探项目，那么自己完全可以第一时间采取行动并介入其中，给予对方强有力的支持与援助。
自从加入军统之后，尤其是在乘坐远洋客轮的这十多天里，程延曾多次私下里同杜遇春展开秘密交谈。而杜遇春给出的解释则是：日本人始终未曾死心，一直妄图在兴安地区寻觅到珍贵无比的石油资源。唯有让他们赔了夫人又折兵，白白耗费大量人力物力却最终空手而归，方能令其彻底打消这种不切实际的念头。
然而，面对如此这般复杂费解的缘由，程延实在有些摸不着头脑。毕竟他对于石油勘探相关领域的知识可谓是两眼一抹黑，几乎完全不懂行啊！不过事已至此，程延已然下定决心，还是觉得捷普列夫提出的方案最为靠谱可行——虽然拦截黄金的计划已经破产了，那就要么等到石油勘探设备被运送上回归伪满轮船的时候动手脚炸掉它；要么最晚也要赶在抵达营口并完成装车转运到兴安之前引爆炸弹。
只有这样做，才能确保万无一失！不然的话，如果真的开采出了海量的石油资源，那这场闹剧恐怕就要失控啦！到时候局面一旦失控，后果简直不堪设想啊！
但以上的想法，在当下对于村山成延来说并无实际意义。毕竟，他已于11月4日辞别大连，登上一艘远洋客轮，自此便一直在广袤无垠的太平洋上乘风破浪。尽管1930年就已有中小型客机问世，但要横跨整个太平洋，这样的长途飞行目前尚不具备足够的安全保障，无人胆敢冒险尝试此类航班。即便是那位声称为了亲临各大战场指挥而每日搭乘飞机往返各地的振武军校毕业生，也仅仅局限于在省内或相邻省份之间穿梭罢了。
不过，相较于那些仅在中日沿海区域行驶的中小型客轮，乘坐这种大型远洋客轮无疑会让人感觉舒适许多。起码村山成延不再遭受严重的晕船之苦；倒是首次经历如此漫长航程的森一郎起初略感不适，但经过两日的适应期后也就逐渐恢复正常了。至于杜遇春，则早已对这种航海模式习以为常，更不必说田下次长曾经到过美国西海岸不下五次，自然也是轻车熟路。
“明天就到达德克萨斯了，这一次那里的总领事馆已经约好了，我们只买美孚石油公司的设备，他们有一批新的设备，是1928年生产的，因为1929年美国经济危机，就没用上，可以六折卖给我们，杜君还有新带国部长负责技术上的检验，吉田君负责合同上日英两国文字检查，必须保证万无一失。”作为团长的田下次长又一次强调了一下分工。
尽管自1929年那场惊心动魄的经济危机爆发以来，美国经济一路断崖式下跌且至今仍未恢复至当年危机前的水准，但俗话说得好“瘦死的骆驼比马大”，其在科技领域依然遥遥领先于日本。倘若没有这样千载难逢的契机，田下根本不可能有如此良机购入这般先进的设备，哪怕他出双倍价钱都无济于事。要知道，此类设备早在1929年之前就已被美国政府列为严禁对外出口的战略性装备了。
“还有，现在美国新一轮大选已经开始各州预选了，作为日本政府的商业代表团，我们必须谨慎严行，即不能表示支持现任总统连任，也不能表示出反对的意思。而且我们要特别小心美国人的报纸，他们的提问方式是让人防不胜防的？”那位被称为吉田的外务省商务司课长，神情严肃地再次向众人强调道：“各位，请务必牢记！”他的声音带着一种不容置疑的威严，让人不禁心生敬畏。这已经是他们离开大连后的不知第几次提醒了，但每一次都显得如此重要和紧迫。
“反正我是不担心，我又不会英语，他们用英文提问我，我就用日语或者汉语回答。”作为随从跟班的村山成延心中暗自嘀咕着那位吉田课长。他注意到，那些曾经在中国人面前嚣张跋扈、不可一世的日本人，一旦提及欧美白人，便立刻气势全无，变得战战兢兢、小心翼翼起来。或许，这就是日本人的天性使然吧！
想到这里，成延不禁感到一阵失落。他不知道何时日本人在谈到中国时，也会流露出这样的态度。与此同时，森纯一郎和森一郎内心的想法也大致相同。他们不仅不懂英语，而且在这次代表团中的角色只是担任警卫，甚至无需开口说话。然而，他们对于美国人的自卑感却与外务省的吉田课长有所不同。他们心有不甘，坚信终有一日，皇军定能战胜这些所谓的&34;米&34;国佬，就如同1905年击败&34;露&34;国人那般。
【1】从本章起，再用村山成延这个名字，就不再加引号了。
【2】至于为什么让程延加入复兴社特务处这么快这么简单，因为前面至少有几十章一直在辅垫着呢。
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