散成了零件的车，都能组装好，还不能修个车？虽然那有部队汽车连高手的指导，但别的单位不知道啊，他们只知道荣军院又上报纸了，变废为宝，从一堆废品中组装了六辆各型号的车。
现在荣军院不仅在临近的省份收集废弃的汽车零件，还开始安排各地的荣军院分院找关系在当地收废弃的汽车零件。
荣军院第一汽车修理厂现在名声在外，都忙不过来了，有了港岛过来的零部件，国内很多不能修的车，现在都能修了。
虽然现在国家的各种工业燃料汽油、柴油等大部分都靠进口，但对一些单位来说，总能碰上有急事要用车的时候，这时候有车没车，车况好不好就看管理人员的能力了。
车子不像其他东西，长时间不开，是会出问题的，但一个单位的油也是有数的，一般不到紧急时候，领导宁愿骑自行车，也不愿开车，多出来的油可以跟其他单位换东西。
荣军院的王副院长是个有想法的，有几个单位的车并不常用，但是每隔几天就要跑一次空车，热一热车，这样也太浪费油了，他跟几个小单位的领导商量了一下，车集中了起来，放在荣军院的修理厂。
平常只安排两辆车值班，一辆车在几个单位的中间单位停放，另一辆车在几个单位间轮流停放，保证一个电话过去，随时有汽车用，一但两辆车都出去了，就立刻从荣军院调车，保证几个单位的正常用车。
而且每次哪个单位用车，跑多少公里，都留记录，一个月算一次账。
多出来的车怎么办？王副院长自有办法，他跟来修车的单位商量了，有急用车的，可以从荣军院借，用油料来还，荣军院得的油料，大头给出车的单位，小头自己留着，当车子的日常保养费。
多出来的人怎么办，荣军院修理厂要人啊，车过来了，人要是过来了荣军院，有安排，该出车要出车，该保养要保养，再一个荣军院这么多车型，哪个开车的司机不希望多学一些保养或修理知识？
在荣军院吃饭，量大管饱，工资还是原单位发。人要是不过来，原单位安排其他工作。
这样一来，那几个单位紧急事情办了，油料省了，节约下来的油料能跟其他单位换物资。
荣军院呢，第一修理厂，手上的资源多了，来修车的单位多了，各单位的关系也更好了。
空车在路上跑，就为了热个车的情况少了，国家并不多的油料也能通过单位之间的交换，给到了更需要的单位。
几个单位的司机跟着荣军院的师傅们待在一起沟通交流，时不时请部队的高手过来指导，一大群人碰撞出技术火花，倒也实实在在解决了不少修理难题。
王鹏飞是知道王副院长的动作的，他很佩服王副院长的整合能力，荣军院的第一汽车修理厂，可以说是王副院长一手因势利导给弄出来的。
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