“简单气象条件下，昼夜目视飞行不会有数据阻碍，如果是复杂气象条件下飞行，依靠机上仪表和利用无线电设备驾驶飞机或者辅助飞行，但同时智能头盔能给与我第一时间的数据反馈。”
楚辞作为九州科技钛钽星部门跟进这个项目的负责人之一，平常也与这位飞行员有过沟通交流，他深知这是一位追求极致卓越的战斗机驾驶员。
但再一次听到这个要求，他还是有些无奈。
这话解释起来就是，不论是什么数据，智能头盔必须要第一时间给与呈现，并且还要过滤掉无用的垃圾信息，以此保证显示面罩的可视范围足够，让飞行员能够目视飞行。
如果是在白天还好说，毕竟周围环境有自然光照射，但是在夜间，只能靠月亮的反射光进行判断的同时，还需要头盔显示面罩给与充分且必要的信息。
同时还要有足够智能的数据筛选，让仪表盘去承载多余信息。
总结：什么都要有，什么都要好。
这不是刁难人吗？
最关键的是，这个项目，九州科技不允许改动机身，不允许插手飞行器的智能控制系统，只能依靠对方给的数据接口和授权，让智能头盔去主动连接数据，收集并整理，而且还要低延迟。
顾青也听明白了，而且他想得更多。
虽然不是时刻跟进这个项目，但每当有关键点突破的时候，玄武都会有简短总结和项目报告，所以他很明白楚辞他们的难处在哪儿螺蛳壳里做道场。
顾青虽然有解决办法，但是在现阶段却不容易拿出来。
哪怕现在九州科技在和有关部门合作搞未来战士项目，并且拿出的来的技术更先进，但那是陆军
自己如果在这边也大包大揽的话，到时候恐怕就不能再顶着自由人的身份开公司了。
而且还要拿出时间和精力去应付相关交际还有必要的学习和会议。
所以年轻的顾老板选择：“这需要飞行器的控制系统进行更大的授权，而且还要花费一段时间进行数据采集分析以及算法验算，这不是短时间能够解决的。”
飞行员也知道这个要求是夸张了一点，但在他看来，未来就像蓝天一样，没有拼搏，怎么可能有安宁。
所以在知道对方的确正认真考虑这件事之后，他便没有再多言语什么，只是说会在以后的日子里，更加配合头盔项目。
之后则是更细致的头部建模，还有头盔功能检验，以免在关键时刻出现不应该出现的小问题，从而影响飞行员发挥。
毕竟一旦进入超音速状态，蓝天便是J20的天下。这话很狂，却狂得很有道理，也狂的让仪器设备必须拥有最可靠的稳定性。
真正的差之毫厘谬以千里，所以顾青才会亲自来检查设备与软件。
人一旦想做什么事，就不能过多的去听取外界的信息。
平果这段时间挥舞着大把钞票，进行疯狂营销宣传，各个接单的媒体那是吃的满嘴流油。